Automóveis e Veículos

O Renault Megane E-Tech finalmente chega ao Brasil. Prometido inicialmente para o ano passado, o crossover elétrico será importado da França em versão única de acabamento por R$ 280 mil. O modelo fica na faixa entre os concorrentes BYD Yuan Plus e o Volvo C40.

Veja detalhes do novo SUV elétrico do Brasil!

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NOTA DO EDITOR: nosso microfone não ajudou na gravação e apresentou problemas técnicos. Optamos por fazer correções eletrônicas do áudio e publicar mesmo assim para agilizar a prestação do serviço.

Mais um teste de produto para usar em casa. Nada de estúdio, produção ou maquiagem. Aqui é carro na garagem (e na calçada), sem frescura. Veja como fazer você mesmo uma limpeza completa do seu estofamento e com qualidade profissional.

Fizemos o unboxing e o teste completo da limpadora de estofados Karcher Puzzi 4/15. Esse produto limpa profundamente o estofado e carpete automotivo, bem como qualquer móvel residencial. No vídeo, utilizamos como cobaia um Ford Escort SW 1998 que jamais havia passado por um processo de higienização tão profundo.

Para mais informações sobre a Limpadora de Estofados Karcher Puzzi:
https://loja.karcher.com.br/limpadora-de-estofados-puzzi-4-15/p

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O ZR-V pode ser considerado o SUV do Civic. Tem a mesma base do sedã, mas conserva motor 2.0 aspirado, como na geração anterior. Chega importado do México e custa R$ 214.500. É mais barato que alguns rivais, mas custa praticamente o mesmo que o Haval H6, que é híbrido. A grande aposta da Honda é na força da marca para atrair quem ficou órfão do Civic 10. Será que vai funcionar?

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O Porsche 911 GT3 RS é a versão mais extrema do esportivo à venda no Brasil. Pode passar de R$ 2 milhões, tem desempenho impressionante, dirigibilidade insana e tecnologia de Fórmula 1. Autoesporte pilotou o modelo na pista do Autódromo Velocitta e mostra como é o modelo que alcança 296 km/h, leva só 3,2 segundos para ir de 0 a 100 km/h e tem a mesma pressão aerodinâmica de um McLaren Senna. Confira!

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Um dos principais lançamentos automotivos de 2023 é da Renault. O Kardian, SUV compacto rival de Fiat Pulse e VW Nivus, chega para mudar o patamar da fabricante francesa no Brasil. O modelo entrará na linha de produção em janeiro de 2024 e deve chegar às lojas dois meses depois, em março. A Renault ainda não apresentou todos os detalhes do Kardian e guardará parte das informações para o ano que vem. Mas, agora é a hora de te mostrarmos tudo que já sabemos sobre o SUV! Aperta o play!

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*APÓS A GRAVAÇÃO DESTE VÍDEO O PREÇO FOI REDUZIDO PARA R$ 199.990

A Seres inicia suas operações no Brasil com o Seres 3, um SUV elétrico com preço cheio de R$ 239.900, mas que teve condição especial de lançamento: R$ 219.900. Agora, em outubro de 2023, o preço foi reduzido para R$ 199.990.

A desconhecida fabricante chinesa, fundada em 2016, não tem nenhuma concessionária no Brasil, portanto as vendas são feitas de forma online. E o que cliente que quiser fazer um test-drive terá que ir até a sede da marca, em Alphaville, na capital paulista.

Para ler o teste do Seres 3, basta clicar no link abaixo:
https://autoesporte.globo.com/testes/review/2023/10/seres-3-e-um-suv-eletrico-chines-desconhecido-mais-caro-que-volvo-ex30-leia-o-teste.ghtml

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O Ford Mustang Mach-E, SUV elétrico com o nome do muscle car, acaba de chegar no Brasil por R$ 486 mil. Vendido apenas na versão GT Performance, o Mustang elétrico tem um conjunto de baterias de 91 kWh e motores elétricos que desenvolvem 487 cv de potência e 84,3 kgfm de torque. A tração é integral. Segundo o Inmetro, são 379 km de autonomia.

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A Jeep acaba de lançar no Brasil o Grand Cherokee. O SUV será a opção mais sofisticada da marca no país. Traz conjunto híbrido capaz de rodar 30 km só com energia elétrica, muito espaço e uma série de equipamentos. Mas cobra (e muito) por isso. Custa R$ 569.990, mais do que seu principal concorrente, o Volvo XC90, que parte de R$ 554.950. Será que vale a pena?

Compartilhe este vídeo: https://youtu.be/8fswF-HqOGs

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O GMW Ora 03 é o primeiro carro elétrico da marca chinesa no Brasil e os preços vão de R$ 150 mil (Skin) a R$ 184 mil (GT). Sua missão não é nada fácil: desbancar a maior sensação do ano até aqui, o BYD Dolphin, que vendeu nada menos do que 1.036 carros em setembro e virou o modelo elétrico mais emplacado em um mês na história do Brasil.

As duas configurações são equipadas com um motor dianteiro de 171 cv e 25,5 kgfm. A velocidade máxima é limitada em 160 km/h, enquanto o zero a 100 km/h é feito em 8,2 segundos. A diferença entre elas está em alguns equipamentos e na bateria, que é de 48 kWh e 63 kWh, respectivamente.

No caso da versão GT, a autonomia é de 319 km, segundo o Inmetro. No ciclo europeu WLTP, o número considerado é de 400 km. Já a Skin, continua sem dados de alcance pelo ciclo brasileiro por ainda estar em homologação. Portanto, segue tendo como base os 300 km de autonomia do padrão WLTP, porém, o número “abrasileirado” deve ficar na casa dos 200 km.

O Honda Accord volta ao Brasil na 11ª geração tentando afastar o fantasma da anterior, em que ficou apenas seis meses nas lojas. Para isso, muda de visual, fica mais jovial e potente, tentando brigar com BMW Serie 3 e companhia. É híbrido como o Civic, que não precisa de tomada para recarregar, e as semelhanças com o irmão menor fizeram muito bem ao sedã grande. Veja os detalhes no vídeo!

Preço: 324.900

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