Automóveis e Veículos

O Porsche Taycan é um dos carros elétricos mais fascinantes da atualidade. Primeiro modelo a bateria da marca alemã, ele é mais rápido do que algumas versões do 911. E você sabia que ele possui duas entradas de carregamento? Uma delas é exclusiva para recargas rápidas.
Outra curiosidade é que o espaço para os pés dos ocupantes do banco traseiro ficam em uma espécie de gaveta no chassi, entre as baterias. Confira outras curiosidades dando play no nosso vídeo!

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Já virou lenda aquele papo de que postos de bandeira branca oferecem combustível ruim. Apesar de comum antigamente, quando as leis de regulamentação não eram cumpridas, hoje em dia, os postos de bandeira branca têm tanta ou mais qualidade que os postos famosos

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Especialistas explicam algumas lendas e analisam fatos reais sobre o sistema de combustível dos automóveis. Assista ao vídeo e descubra o que é MITO e o que é VERDADE

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Fórmula enriquecida da gasolina aditivada promove constante limpeza do motor e ajuda a manter a saúde de todos os sistemas do carro. A longo prazo, acaba trazendo uma economia para o motorista. A gasolina da FIT Combustíveis é a única do mercado aditivada de série.

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A Ford F-150 é a picape mais potente do Brasil! E também uma das mais caras, passando de R$ 500 mil na versão topo de linha, Platinum. E é exatamente esse modelo que testamos. Descubra as curiosidades do veículo mais vendido dos Estados Unidos, quanto ela anda, se bebe muito e se é confortável no nosso vídeo!

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O Fiat Cronos tem o posto de sedã mais barato do Brasil: a versão de entrada custa R$ 84.790. Autoesporte selecionou as 5 coisas que você não pode deixar de saber antes de colocar um dentro da sua garagem: preço, motor, espaço, equipamentos de série e desempenho.

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Responsável por criar a moda dos SUVs cupês, o BMW X6 agora é vendido no Brasil em sua versão mais extrema, a M Competition. E tudo nele é superlativo: o preço acima de R$ 1 milhão, o diabólico motor V8 4.4 biturbo de 625 cv, os números de desempenho, o consumo, os quase 2.300 kg… O utilitário peso pesado parece até desafiar a física em alguns momentos.

Ficha técnica
Preço: R$ 1.066.950
Motor: Diant., longit., 8 cilindros em V, 4.4 litros, 32 V, biturbo, injeção direta, gasolina
Potência: 625 cv a 6.000 rpm
Torque: 76,5 kgfm a 1.800 rpm
Câmbio: Automático, 8 marchas, tração integral
Direção: Elétrica
Suspensão: Indep. com braços sobrepostos (diant.) e multilink (tras.)
Freios: Discos ventilados
Pneus: 295/35 R21 (diant.) e 315/30 R22 (tras.)
Tanque: 83 litros
Porta-malas: 580 litros (fabricante)
Peso: 2.295 kg
Multimídia: 12,3 pol., sensível ao toque, compatível com Apple CarPlay e Android Auto
Ponto positivo: A aceleração e a capacidade de fazer as mais de duas toneladas parecerem leves
Ponto negativo: A suspensão muito dura para andar na cidade e o espaço no banco traseiro
DIMENSÕES
Comprimento: 4,94 metros
Largura: 2,02 m
Altura: 1,70 m
Entre-eixos: 2,97 m

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O BMW X1 2023 acaba de chegar ao Brasil em sua terceira geração, partindo de R$ 296.950 na versão de entrada sDrive18i e chegando a R$ 349.950 com pacote M Sport. Uma versão elétrica também está confirmada para o segundo semestre.

As primeiras unidades do X1 chegam às concessionárias brasileiras importadas da Alemanha. A produção em Araquari (SC) começa em abril, assim como a distribuição do modelo nacional. Além do X1, a planta catarinense também produz o Série 3 e a dupla X3 e X4.

CONFIRA O TESTE DO BMW iX1: https://autoesporte.globo.com/testes/noticia/2022/09/teste-bmw-x1-estreia-versao-eletrica-continua-bom-de-dirigir-e-tem-438-km-de-autonomia.ghtml

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O Volkswagen Fox foi o primeiro carro da marca desenvolvido e produzido no Brasil a ser vendido na Europa. Isso 20 anos atrás. O hatch compacto “altinho” foi o responsável por estrear a tecnologia flex nos motores EA111, ainda usados na Saveiro. Na época, o 1.6 rendia até 103 cv com etanol e 101 cv com gasolina. E a fabricante separou uma das primeiras unidades do Fox para guardar em seu acervo. O carro preto das fotos tinha apenas 173 km no odômetro quando fomos conhecer e rodar com o modelo, que parece ter acabado de saído da fábrica.

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O Nissan Sentra 2023 acaba de desembarcar no Brasil em sua nova geração. Produzido no México, o sedã médio aproveita o encarecimento do Honda Civic (que parte de R$ 244.990) para retornar ao país com um valor mais em conta entre os concorrentes. Apenas duas versões serão importadas para o Brasil: Advance (R$ 148.490) e Exclusive (R$ 171.590). Por mais R$ 1,7 mil, a versão topo de linha do Sentra pode receber acabamento de couro premium e revestimento especial no painel.

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