Automóveis e Veículos

Um dos lançamentos mais importantes de 2024, o Renault Kardian estreou em março com a promessa de inaugurar uma nova fase da marca no Brasil. O SUV compacto, equipado com motor 1.0 turbo inédito, veio bem resolvido contra os rivais Fiat Pulse e Volkswagen Nivus. Tanto que no Qual Comprar de 2024 da Autoesporte, ganhou na categoria de SUVs compactos. Mas quais são as razões? Aperte o play e descubra!

Correção do vídeo: a suspensão traseira não é Multink, mas sim eixo de torção.

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O Volvo XC40 mudou de nome! A partir de 2024, o SUV elétrico compacto adota o novo padrão de nomenclatura da marca. Todos os elétricos terão a letra “E” no início do nome, mudança que foi implementada no conceito do EX90 e no recém-lançado EX30.

O modelo europeu estreia mudanças que não serão adotadas na versão brasileira do SUV premium. Autoesporte esteve em Gotemburgo, na Suécia, para mostrar o que há de novo.

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A BYD acaba de apresentar o Song Pro no Brasil. Será que a vida boa do Toyota Corolla Cross está com os dias contatos?

PREÇOS:
GL – R$ 189.800
GS – R$ 199.800

TAMANHO EM COMPARAÇÃO COM O COROLLA CROSS:
O Song Pro tem 4,74 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,68 m de altura e 2,71 m de distância entre-eixos. O Toyota Corolla Cross, por sua vez, tem 4,46 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,62 m de altura e 2,64 m de distância entre-eixos.

A capacidade do porta-malas declarada pela BYD é de 520 litros. Já a Toyota divulga que o Corolla Cross tem 440 litros.

MOTORES

1.5, gasolina, aspirado
223 cv e 235 cv
Câmbio e-CVT

BATERIAS
12,9 kWh e 18,3 kWh (carregamento AC até 6,6 kW)

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O BYD Dolphin (R$ 149.800) acaba de completar um ano à venda no Brasil. E nem a própria marca deveria esperar um sucesso tão imediato. Para se ter uma ideia, o carro elétrico mais emplacado do Brasil no primeiro semestre de 2023 foi o Volvo XC40, com 903 unidades. E, a partir do segundo semestre, o Dolphin já chegou vendendo mais do que isso mês a mês, até terminar o ano na liderança absoluta com 6.806 unidades comercializadas.
Em 2024 o ritmo não parou e neste primeiro semestre já foram 9.608 vendas e, claro, o posto de carro elétrico mais vendido do Brasil.
Mas, por que um carro elétrico e chinês conseguiu vender tanto? Autoesporte faz uma análise deste um ano.

Compartilhe este vídeo: https://youtu.be/SMVCHxk63KU

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A nova geração do Mini Cooper está chegando ao Brasil. Mas Autoesporte viajou até a Espanha para acelerar o compacto. Ele segue com a pegada nostálgica no visual, mas ficou mais potente e a bateria maior garante mais autonomia. Mas talvez a informação mais curiosa seja a origem…
Apesar de ostentar a bandeira do Reino Unido nas lanternas, a nova geração do Mini usa plataforma da GWM e é produzido na China. Sim, os europeus se renderam.

Quer ver como o novo Mini acelera? Dê o play e confira!
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No Brasil, o único Ford Bronco à venda é o Sport. Na Argentina, os hermanos agora tem uma outra opção: o Ford Bronco Wildtrak, que é totalmente voltado ao off-road e rival do Jeep Wrangler. O SUV tem portas e teto removíveis, 334 cv de potência e tração 4×4. Quer saber mais? Aperte o play!

Leia o teste: https://autoesporte.globo.com/carros/testes-de-carros/review/2024/06/teste-ford-bronco-e-o-jipao-raiz-que-gostariamos-de-ter-no-brasil.ghtml

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O novo Ford Mustang chegou! E a melhor notícia é que o motor V8 sobreviveu. E está mais potente. Agora são 488 cv, suficientes para levar o esportivo norte-americano de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos. Além disso, há um arsenal de tecnologias, incluindo quadro de instrumentos digital e central multimídia gigante.

Quer ver como o novo Mustang acelera? Dê o play e confira!
Compartilhe este vídeo: https://youtu.be/Iq7vftPGdDg

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00:00 – Apresentação
01:15 – Motor
02:05 – Visual
04:32 – Espaço interno
05:25 – Cabine e equipamentos
09:13 – Test-drive
13:54 – Na pista
15:58 – Encerramento

O Nissan Sentra 2025 acaba de ser lançado no Brasil com pequenas mudanças no visual e com mais equipamentos de segurança na versão de entrada. O sedã médio continua sendo vendido com a mesma motorização e em três configurações. Os preços iniciam em R$ 156.390 e chegam a custar R$ 178.390. Vale o preço? Aperte o play e confira!

Saiba mais: https://autoesporte.globo.com/carros/lancamentos-de-carros/noticia/2024/06/nissan-sentra-2025-precos-versoes-equipamentos-e-tudo-o-que-muda.ghtml

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Atualmente o Hyundai mais barato do Brasil, o HB20 Sense Plus custa R$ 87.090. O modelo, equipado com motor 1.0 aspirado flex, traz um design moderno e um dos maiores porta-malas da categoria com 300 litros de capacidade. Por outro lado, além de não ter alguns recursos que fazem falta – como tomadas USB traseiras e sensor de estacionamento -, traz soluções polêmicas como as luzes de ré e setas posicionadas no para-choques. Afinal, vale pagar mais de R$ 87 mil na versão de entrada? Aperte o play e descubra!

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Motor V8, 620 cv de potência, 77,5 kgfm de torque e 0 a 100 km/h em impressionantes 3,4 segundos. Esses são os números da Roma Spider, a versão conversível do esportivo da Ferrari que está à venda no Brasil por quase R$ 4 milhões. Quer saber como é a experiência de dirigir essa máquina? Aperta o play!

Compartilhe esse vídeo: https://youtu.be/S3zP_sPQ2Qk

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