Automóveis e Veículos

A linha 2025 da Chevrolet Spin trouxe novos ares para a minivan. O modelo ficou mais moderno, mesmo sem trocar de geração, e traz novas tecnologias. No entanto, não foi dessa vez que a Spin ganhou um motor turbo no portfólio. Então, permanece o 1.8 aspirado.

A nova Spin estreia em quatro versões, sendo: LT manual (R$ 119.990), LT automática (R$ 126.990), LTZ automática (R$ 137.990) e Premier automática (R$ 144.990). E nesse vídeo contamos todos os detalhes da minivan, que tem como principal rival o Citroën C3 Aircross. Confira!

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Você tem alguma história com o Monza? Em seus 14 anos de história no Brasil, o sedã da Chevrolet vendeu mais de 850 mil unidades e é lembrado até hoje como um dos melhores carros já produzidos por aqui.

Autoesporte matou a saudade ao dirigir duas unidades extremamente conservadas. Veja como foi o nosso rolê saudosista!

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A Toyota Hilux pode não ser a picape média mais moderna do Brasil, mas é a mais vendida há quase 10 anos. Autoesporte faz uma análise para entender o porquê dela ser esse fenômeno de vendas e desbancar rivais mais modernas como a nova Ford Ranger.

Preços

CS e Chassi – R$ 219.090
CS – R$ 226.790
CD STD – R$ 242.590
CD SR – R$ 272.190
CD SRV – R$ 289.990
CD SRX – R$ 324.290
CD SRX Plus – R$ 334.890
CD GR-Sport – R$ 372.890

Capacidade de carga
1.000 kg e 1.190 kg

Ângulo de ataque: 29°
Ângulo da saída: 26°

Leia também:
Fiat Titano: compare a caminhonete com Hilux, Ranger e S10
https://autoesporte.globo.com/carros/testes-de-carros/comparativos-de-carros/noticia/2024/03/fiat-titano-compare-a-caminhonete-com-hilux-ranger-e-s10.ghtml

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O McLaren 750S é o mais recente lançamento da marca britânica no Brasil. Com preços a partir de R$ 4 milhões, já teve 15 unidades vendidas. E não faltam razões para o sucesso. Tem motor V8 4.0 biturbo de 750 cv de potência a vai de 0 a 200 km/h mais rápido que a maior parte dos carros acelera até os 100 km/h. A velocidade máxima passa de 330 km/h. Confira!

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A Fiat Titano vai se aventurar em um terreno difícil de trafegar — em muitos sentidos. Seu nome tem origem nos titãs, que na mitologia grega são as entidades que desafiaram os deuses para chegar ao poder. Se Toro e Strada reinam sozinhas em seus segmentos, a primeira picape média da história da fabricante precisa chegar muito forte para confrontar de igual para igual quem está no topo da sua categoria: Toyota Hilux e Ford Ranger. Mas será que essa força de titã realmente veio?

A principal aposta da Fiat para ganhar espaço neste disputado e exigente mercado de picapes médias está nos preços: Endurance (R$ 219.990), Volcano (R$ 239.990) e Ranch (R$ 259.990). Todas são equipadas com motor 2.2 turbodiesel de 180 cv, mas nas duas versões mais caras são 40,8 kgfm de torque, enquanto a de entrada tem 37,7 kgfm.

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A nova geração do BMW Série 5 acaba de chegar ao Brasil. E, pela primeira vez, há uma versão elétrica, chamada de i5. E é exatamente essa a primeira a chegar ao Brasil. Autoesporte testou o i5 M60, que tem 601 cv, vai de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos e custa R$ 760 mil. De quebra, tem um arsenal tecnológico invejável e diversas assistências à condução. Confira!

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O Mitsubishi Eclipse Cross 2025 é a grande aposta do grupo HPE para crescer nas vendas enquanto novos produtos não chegam. Por isso, adotou uma estratégia mais agressiva de posicionamento e preços. Na versão HPE-S S-AWC, é o SUV médio com tração nas quatro rodas mais barato do Brasil.

A Mercedes-Benz acaba de lançar no Brasil o novo Classe E. O sedã grande de luxo troca de geração com design levemente renovado, nova motorização e equipamentos atualizados. Chega ao Brasil em versão única, chamada de E300 Exclusive, por R$ 639.900. No primeiro lote, apenas 15 unidades serão oferecidas. Confira!

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